commonly held and contrastive feature

1. Mencari sinergi dengan Star Alliance yang disertakan bersama pengembangan solusi TI. Pada bulan April 1999, Management Board of Star Alliance menandatangani Memorandum of Intent mengenai pembentukan sebuah pusat Star Alliance IT Organisation. Tugas utama dari organisasi ini akan mengembangkan sistem informasi yang umum untuk semua mitra Star Alliance. Sebagai langkah pertama, tim kecil dari sekitar dua puluh orang akan ditetapkan untuk bekerja di satu tempat, sehingga menghilangkan masalah bekerja di zona waktu yang berbeda.
2. Melakukan perseketuan – persekutuan terhadap penerbangan local disemua Negara guna melebarkan sayapnya.

Important knowledge in Company:

1. Restrukturisasi perusahaan dan privatisasi
Pada awal 1990-an, Lufthansa adalah fungsional diatur dalam enam divisi (Keuangan, Personalia, Pemeliharaan, Penjualan, Pemasaran, Operasional Penerbangan), masing-masing dipimpin oleh seorang anggota Dewan Eksekutif. Hal ini tidak efisien karena tingginya atas keterlibatan manajemen dalam hal operasional, memperlambat proses pengambilan keputusan, kurangnya akuntabilitas, kurangnya transparansi, adanya fungsional silos atau baronies dan, akhirnya, kurang respon ke pasar.
Lufthansa menyadari itu tidak dapat merespons secara efektif untuk muncul kompetitif dengan tantangan yang ada struktur fungsional. Tujuan Lufthansa dari proses restrukturisasi yang baik untuk meningkatkan respon terhadap pasar dan transparansi pendapatan dan biaya, dan untuk mengurangi fragmentasi dari proses pengambilan keputusan. Pusat gagasan adalah Lufthansa akan lebih berhasil sebagai kelompok saling federatif unit kecil dibandingkan sebagai blok monolitik fungsional. Ia tidak dimaksudkan untuk menjual sebagian besar perusahaan, namun cukup untuk memberikan mereka kesempatan untuk membuktikan kekuatan mereka dalam lingkungan yang kompetitif. Idenya adalah untuk Outsource ke dalam ‘keluarga jaringan’ daripada pasar bebas.

2. Strategis penghematan biaya
Lufthansa dalam menghadapi krisis membuat beberapa strategi penghematan biaya

3. pertumbuhan melalui kemitraan
Selain fokus pada biaya internal dan struktural redevelopment, Lufthansa terus bekerja di luar hubungan. Setelah mengalami overcapacities ekstrim ketika mengikuti falsafah ‘pertumbuhan melalui kekuatan sendiri’, ia memutuskan untuk memilih alternatif strategi: “pertumbuhan melalui kemitraan ‘.

Cross cultural interfaces & Knowledge domain :

Lufthansa adalah salah satu pusat pembinaan anggota yang paling komprehensif dan jaringan paling kompetitif maskapai penerbangan di dunia. The Star Alliance berfungsi dimulai pada bulan Mei 1997. April 1999, ketika Udara Selandia Baru dan Australia Ansett bergabung dalam Aliansi, jaringan termasuk delapan anggota operasi antara 720 tujuan di 110 negara. Pada bulan Oktober 1999, ANA (All Nippon Airways) bergabung dengan Star Alliance, sebuah langkah penting bagi ekspansi Asia strategi dari Aliansi.
Oleh 1999, tiga lainnya aliansi global telah muncul: oneworld, Wings dan Qualiflyer. Dengan peluncuran oneworld di bulan Februari tahun itu, persaingan di industri penerbangan itu pada dimensi baru. Aliansi baru ini telah lima anggota, yang umum dipakai bersama-sama dengan logo dan Star Alliance visi seamlessly menghubungkan pasangan penerbangan ‘rute jaringan. Lufthansa percaya bahwa Anglo-Saxon budaya yang mengikat oneworld mitra penerbangan dapat memudahkan pemahaman dan saling berbagi keputusan, sehingga aliansi yang berpotensi kompak dan dinamis saingan.